Samlerforum

Hei.

Jeg kom over dette brevet på loppemarked. Tenkte det helt sikkert var verd femmeren jeg ga for det. Jeg likte utseende og syntes det var fin pynt i hylla mi.
Men kan noen si meg litt om det? Det er både frimerker, stempler og segl på det. Årstall 1904.
På seglene og stemplene foran står det "kvenvær". Flere stempler bak. Gjøvikbanen, Bergen-Trondhjem, Nordbanerne, Kristiansund N.

Artig sak, og det er vel stemplene som gjør det interessant. Det forteller nok brevets reiserute. Først postkontoret på Kvenvær (Hitra) så med lokalbåt til Kristiansund, hvor man har sendt brevet med rutebåten Bergen-Trondheim, om jernbanen over Røros/Elverum het Nordbanen vet jeg ikke, men det kan vel hende. Brevet har kommet til Kristiania og har derfra blitt sendt med Gjøvikbanen til Lena på Toten. I sin tid antagelig kjappeste transport. (Jeg har en ide om at Gjøvikbanen het "Nordbanen" når den startet sin ferd norover fra Grefsen stasjon, men mangler litteratur her jeg sitter).
Brevet er et Bancobrev, dvs et verdibrev. For de enkelte postekspedisjonene kan det ha vært viktig å markere at de har mottatt brevet og har sendt det videre - og vise det med stempel.

Et interessant brev med en interessant historie. Bare så synd at det er litt "røft" åpnet.

Olav K wrote: ↑04 Jul 2017 14:19 (Jeg har en ide om at Gjøvikbanen het "Nordbanen" når den startet sin ferd norover fra Grefsen stasjon, men mangler litteratur her jeg sitter).

Nåværende Gjøvikbanen het egentlig Nordbanen da den ble åpnet (fra Grefsen til Røykenvik) i 1900. Den ble forlenget til Gjøvik og Christiania Ø i 1902.

Men stemplet sier jo som Erik1979 skriver "Nordbanerne", ikke "Nordbanen". I følge Wikipedia var dette fellesnavnet på banestrekningene Eidsvoll-Hamar, Hamar-Røros-Trondheim og Trondheim-Storlien.

Brevets rute blir vel da slik som Olav skriver:
Innlevert på Kvenvær (13. mars), deretter til Kristiansund og båt til Trondheim (fortsatt samme dato). Så med tog via Røros, Hamar og Eidsvoll til Christiania hvor det to dager senere ble sendt med Gjøvikbanen nordover til Toten.

hadde vært flott om du kunne lagt ut bedre bilder av voks seglene. artig se hvordan de ser ut osv

Litt redigering