Samlerforum

Det eneste jeg mangler nå er originale lettmetallfelger.
Men det ser ut til å løse seg nå på tysk eBay.

Stilig bil,jeg har felger en eller annen plass.
Campagnola lettmetall,mener jeg det var...

Jeg har vert den (u)heldige eier av en slik,den ruster noe utrolig.
Bensintanken var det første som forsvant...

Der tar du feil, min venn:
Felgene heter Cromodora CD51 5,5Jx14H2-34

Fy fan for kraft i den gamle bilen!
Vi har vært i Stockholm med den gamle bilen. Utrolig kjøreglede.
Den har kun gått 57.000 km.
Har vært utstillingsmodell i Stavanger frem til 83 da den ble solgt til butikkeierens sønn.
Har lovt den gamle enken å "elske" bilen.

Det var Sovjet-stålet som de kjøpte opp billig på 70-tallet. (Storbrittania fikk jo merke det.)
Der har du kommunismen på sitt beste (les AP).
Regner med at PST kontakter meg i morgen (ha,ha).

Disse bilene må man pleie som barn.
Blir de det, gir de fire ganger tilbake i form av kjøreglede.
Det vet jeg alt om!

Du har selfølgelig rett,Cromodora felger.
Og at de går som uvær er også riktig.Italienske biler er og blir skrot, ,men de er artige !

Jo mer utfordring de gir, desto større blir karismaen/utstrålingen over tid.
Du prøver å provosere meg med skrot her, det nytter ikke.

Vi sitter her og nyter tilværelsen og drikker champagne.
Skål for speciedama mi og min gamle lancia. Bella italia.

Jeg er ikke provokatør,kun realist. Jeg har 3 stk. italienere jeg er veldig glad i,
2 850 Sport Cupè og en 124 Sport Cupè ,den eldste fra 1969,de andre fra 1974.

Det er skrot,men jeg liker skrot !

Vakker! Dessuten er dette et av hovedverkene til verdens beste bildesigner, Guigiaro.

Er faktisk enig med deg der.

Takk, Arve og Ramazotti!
Forstår at vi alle beundrer Italias biler, helt fra Mousssolini og frem til dagens Berlusssoni.
Vi har i sommer vært på Valdresflya med gòbilen.
Ingen kan formgiving og design bedre enn Italia.

Det er gyning her i Visby.
Nu kommer dom hungriga hem!!!!